Oplopende brandstofprijzen: wat kun je doen in je contracten?

Bij lopende overeenkomsten

1. Controleer je huidige afspraken. In de algemene voorwaarden van Techniek Nederland is geen directe ruimte voor een tussentijdse verhoging op basis van de huidige situatie. De algemene voorwaarden zijn aanvullend, dus controleer of je in de offerte of andere afspraken die in wellicht mogelijkheden hebt opgenomen om de gestegen kosten door te belasten.
   
   
2. Ga het gesprek aan met je opdrachtgever. Kijk of je in overleg afspraken kan maken voor een vergoeding (een op een) van de extra kosten omdat het niet redelijk is dat slechts 1 partij in de keten de nadelige gevolgen draagt, of hier een middenweg in kan vinden door de extra kosten te delen.

Bij nieuwe overeenkomsten

1. Beperk de geldigheidsduur van je offerte in het geval van een vaste prijs en neem een uiterste startdatum op waarbinnen de werkzaamheden moeten worden afgenomen. Let op: in geval van een offerte voor een particulier/consument ben je verplicht om de AVIC toe te passen en daarin staat een geldigheidsduur van de offerte van minimaal 20 dagen na ontvangst (artikel 3 lid 1 AVIC). In dat geval kan de geldigheidsduur van de offerte dus niet 14 dagen zijn.
   
   
2. Indien de startdatum onbekend is, contracteer dan op basis van stelposten. De brandstofkosten en materialen kunnen hierin worden opgenomen, waarbij je een clausule opneemt dat de daadwerkelijke kosten zullen worden doorberekend. Mocht je normaal rekenen met een eventuele opslag over brandstofkosten en/of materialen, zorg dan dat je dit ook in de clausule verwerkt.
   
   
3. Neem clausules op over de verrekening van prijsstijgingen en nakoming. Voorbeelden zijn:
   1. De Opdrachtnemer heeft recht op vergoeding van de extra kosten vanwege de als gevolg van internationale conflicten optredende prijsstijgingen, indien en voor zover die niet reeds in de offerteprijs zijn verdisconteerd.
   2. Als de Opdrachtnemer na het aangaan van deze Overeenkomst wordt geconfronteerd met leveringsproblemen en/of prijsstijgingen, treden Partijen in overleg om tot een oplossing te komen. Partijen streven er in dat geval naar de schadelijke gevolgen daarvan voor beide partijen zoveel als mogelijk te beperken.
   3. In de overeengekomen prijs is uitgegaan van een dieselprijs van € [referentieprijs] per liter. Indien de brandstofprijs na het sluiten van deze overeenkomst stijgt of daalt, is opdrachtnemer gerechtigd de overeengekomen prijs tussentijds aan te passen, overeenkomstig de wijziging van de brandstofprijs.
   4. Opdrachtnemer heeft recht op termijnverlenging als tijdige nakoming van deze Overeenkomst niet mogelijk is als gevolg van de conflicten, bijvoorbeeld door de niet of slechte verkrijgbaarheid van materieel en materialen.
      
      
4. In het geval van een overeenkomst met een consument is doorberekening van prijsstijgingen niet via clausules in te regelen. De tips onder 1 en 2 kunnen wel worden gebruikt.

Meer weten? Lees ook het artikel Onvoorziene kosten en prijsaanpassingen goed geregeld in je contract.

Hulp nodig?

Kom je er niet uit of heb je nog hulp of advies nodig? Neem dan contact op met Techniek Nederland Advies via 088 543 27 77 of advies@technieknederland.nl.

Rol Techniek Nederland

Techniek Nederland houdt samen met andere brancheorganisaties en VNO-NCW de gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten nauwlettend in de gaten. Er is al een direct gevolg voor leden door oplopende kosten voor brandstof, verhoging van de rente en oplopende verzekeringspremies. Daarnaast is het duidelijk dat er een verstoring optreedt van aanleveren van grondstoffen en materialen door de vergaande verstoring van de scheepvaart. Wij komen op voor de belangen van leden door de negatieve effecten voor de branche duidelijk over het voetlicht te brengen. Op deze pagina delen we relevante updates en praktische informatie: Economische effecten door spanningen in het Midden-Oosten.