Bijtelling is de fiscale bijtelling voor het privégebruik van een zakelijke auto en heeft direct invloed op de inkomstenbelasting van jouw medewerkers. Het is essentieel om op de hoogte te zijn van de regels en tarieven rondom bijtelling om verrassingen bij de belastingaangifte te voorkomen. Techniek Nederland helpt je bij het begrijpen van de bijtellingspercentages, de voorwaarden voor zakelijke en privéritten en de specifieke regels voor elektrische en hybride auto's.
Elke werkgever houdt loonbelasting in over het loon van de werknemer. De overheid beschouwt het privégebruik van een zakelijke auto als een vorm van loon, waarvoor loonbelasting betaald moet worden. Dit voordeel wordt berekend als bijtelling, waarover je als werkgever loonbelasting afdraagt.
Sinds januari 2020 zijn er voor nieuwe auto’s twee bijtellingspercentages: 8 procent voor nulemissieauto’s (elektrische auto’s) en 22 procent voor alle andere (bestel)auto’s, berekend over de cataloguswaarde inclusief btw en bpm. Voor (bestel)auto’s ouder dan 15 jaar geldt een bijtelling van 35 procent over de huidige waarde.
Wanneer twee of meer collega’s afwisselend gebruikmaken van één of meer bestelauto’s, mag je een jaarlijkse eindheffing van 300 euro per bestelauto betalen. In dat geval hoeven de werknemers geen bijtelling te betalen of rittenregistratie bij te houden.
Bijtelling hoeft niet te worden betaald als de (bestel)auto niet of nagenoeg niet geschikt is voor privégebruik. De regels hiervoor zijn streng: er mag bijvoorbeeld geen bijrijdersstoel zijn en zelfs de bevestigingspunten voor deze stoel moeten verwijderd zijn. Bij twijfel kun je contact opnemen met de inspecteur. Hieronder vind je een schematisch overzicht van de mogelijkheden om bijtelling te voorkomen.
